По древней римской дороге

Карта путеводителя:

Как добраться на общественном транспорте:

Старт в селе Родное. Добраться можно из Севастополя от остановки 5-й километр Балаклавского шоссе на автобусе 40 в направлении «Терновка». Ехать около 40 минут. Финиш на Федюхинских высотах, откуда можно уехать на автобусе 8 в Балаклаву.

Старт:

Севастополь / Родное

Детали маршрута:

Насыщенный физкультурно-культурный поход выходного дня.


Стартуем из села Родное на краю которого есть уникальный водопад и пещера.

Водопад Мердвен-Тобе и грот Коба-Чаир, одни из самых красивых и завораживающих природных достопримечательностей Крымского полуострова.
Небольшая расщелина, в которой сегодня находится водопад, образовалась из-за тектонических разломов, которые миллионы лет назад формировали рельеф Крыма.
Водопад Мердвен-Тобе, в основном, носит сезонный характер или становится активным, во время больших паводков или ливней.
Питание водопада водой происходит через реку Уппа, которая в свою очередь и пополняет озеро.
Максимальная активность водопада приходится на период с февраля до конца мая. Летом он практически пересыхает, а озеро Уппа, образованное им, превращается в небольшую лужу.
Если бы не дамба, сооруженная в прошлом веке, то озера каждый год затапливало бы совхоз, который находится немного ниже по склону. Озеро, некоторое время, было естественным резервуаром для полива.


Далее на пути встретится небольшой водопад Ай-Тодор, также пересыхающий летом и ы выйдем к реке Черная, поднявшись вверх по которой увидим остатки Танкового моста, который стоит на древней римской дороге!


Спустившись вниз по реке, мы увидим остатки мельницы, а перейдя реку сможем подойти к пещерной стоянке Мурзак-Коба.

Грот — позднепалеолитическая стоянка людей каменного века (VI в до н .э). Открыта в 1936г. В ней были обнаружены два захоронения: мужчины и женщины, у женщины были перебиты фаланги.
А если поднимемся на вершину горы Бибиковский исар около этой стоянки, то увидим остатки стена от древней крепости, с нее открывается прекрасный вид на окрестности.


Далее мы выйдем к селу Черноречье, где находится Чоргуньская башня.

По мнению некоторых историков башня является частью дворцового комплекса турецкого или татарского вельможи и построена в XVI—XVIII веках. Другие историки относят её к XIV—XV векам.
Башня имеет необычную форму: внутри она круглая, снаружи — двенадцатигранная. Толщина стен — от полутора до двух метров. Высота каменной кладки — около двенадцати метров. Построена из бутового камня на известковом растворе. Углы башни сложены инкерманским камнем. Башня имела несколько ярусов, соединённых деревянной лестницей. Нижний ярус использовался для хранения запасов воды, другие — для жилья. Вверху на плоской кровле могло находиться оружие. Во время Крымской (Восточной) войны в 1854-55 годах использовалась как форпост при обороне города Севастополя.


Пройдя через село мы подойдем к Чоргуньскому мосту-акведуку.
Его длина 12м, а ширина 4,5м. Он выполнен из знаменитого инкерманского камня, легко режущегося и не требующего штукатурки.
Бесфундаментные опоры моста имели основание – деревянные срубы, которые были уложены непосредственно на дно реки. Сверху вырублен отлив для воды, идущей самотеком.
Чоргуньский акведук на реке Черная – один из шести акведуков, сооруженных в первой половине позапрошлого века и составлявших часть 18-километрового канала, берущего начало у с. Чоргунь (ныне – с. Чернореченское) для обеспечения пресной водой жителей. Отсюда канал шел к Инкерманской долине.
Этот участок водовода не тронуло время, и в 50-х годах ХХ в. он использовался как отводная трасса Чернореченского водохранилища. Далее канал следовал по прибрежной полосе Севастопольской бухты к Корабельной, где стояли доковые отделы Адмиралтейства.
Бытует мнение, что в теплых севастопольских бухтах обитали морские древоточцы (корабельные черви). Древесина, пораженная огромным количеством этих моллюсков, быстро теряла свои механические свойства, и за год-другой деревянный корпус судна мог быть полностью источен. А в пресной воде корабельные черви погибали. И, поэтому сухие Лазаревские доки заполнялись пресной водой.
К сожалению, использование водовода было недолгим. В период войны 1853-1856гг. основные его участки были взорваны, а в Великую Отечественную канал был уничтожен полностью. Остался невредимым лишь Чоргуньский и фрагменты акведуков в Аполлоновой и Ушаковой балках.


Далее через село Хмельницкое мы пройдем на Федюхинские высоты, где увидим Римскую крепость Каструм 1-3 века н.э. и Генуэзскую усадьбу 15 века Локо Чимбали.

Финиш:

Севастополь / Бахчисарай / Хмельницкое

Что взять с собой:

Полный чек-лист есть в нашем телеграмм-канале